Német csatahajók

Szete58 írta: Csak nemrég hajózott be a kikötőmbe, s csupán pár napja van meg rá a B test, de már az A-val sem tűnt rossznak. Óvatosabb és körültekintőbb, taktikusabb játékot igényel, mint a Bayern – azzal pl. ha megláttam egy rombolót, már indultam is feléje –, jó átvezető a magasabb tierekbe, ahol már nagyobb pofonokat osztanak ki nagyobb ágyúkkal a tapasztaltabb ellenfelek. Nem közelharcos igazán, de ha közelharcba keveredünk vele, ne feledjük a másodlagos lövegeit és a torpedóit, hideg fejjel mindkettő remek ütőkártya – azt azonban tartsuk észben, hogy a torpedó az utolsó mentsvár, védőfegyver, két kilométer fölött ne indítsuk, mert csak három van egy-egy oldalon. Legutóbb például közelharcban NC és Bismarck párossal keveredtem csetepatéba, s bár a NC csobbant, benyelve mindhárom torpedót, a Bismarck az egyiket kihátrálta, így a párharcunkat ő nyerte, igaz, csak pár másodperccel élt túl, mert a többiek leszedték... s valahol itt a lényeg: a csapatfüggőség és a tier. A saját tierjében a Gneisenau nem rosszabb, mint a Bayern, csak éppen nem Nagatókkal és Coloradókkal fog többnyire csatázni (Nagatót passz, h. mióta nem láttam, Colót is alig), hanem szinte mindig t8-asokkal, sőt... és a nagyfiúk között egy-egy kisebb hiba is nagyon tud már fájni. A fordulásrásegítő modul létszükséglet rá, B testtel és erősebb motorral is csak fékezve kezdjünk kanyarodni, s az ívből kifele gyorsítsunk, így sem lesz a fordulása a Bayern közelében sem, de legalább nem megyünk ki a pályáról.

Hmm meg 15k XP es en is elerem a Gneisenaut. Hat ha rosszabb a fordulasa, mint a Bayernnek, az nem tul jo elojel. Eddig ez a hajot erzem a leglomhabbnak a nemet agon. Az agyui jol sebeznek, csak kisse pontatlanok szerintem, de reative eleg utesallo, nem ijedek meg a T8-as nagytesoktol sem.

A Bayern fordulási körének sugara 630 méter, míg a Gneisenaué 830 méter.
A hajótest hosszabb, ugyanakkor karcsúbb és alacsonyabb felépítésű, szerintem nem nyújt nagyobb célfelületet, mint a Bayern, inkább talán kisebbet, de – mint céloztam már rá – nagyobb kaliberű és pontosabb ágyúkkal veszik majd célba s tapasztaltabb kapitányok.
Ami – a szerintem felesleges – aggódás tárgya, nos, nem okoz majd akkora sokkot, mint a kapitányok nagy részénél a New Mexico–Colorado-váltás volt.
A Gneisenau gyors, erős hajó, élvezet vele játszani, az egyetlen veszélyét abban látom, hogy olykor hajlamos elfeledni az emberfia, hogy nem Tirpitzben ül...

Az hogy csak hat löveg van rajta ne ijeszen senkit,annyival is hatalmas pofonokat tudd osztani.Szete58 jól írta hidegvér és taktika és itt már tudni kell célozni több hajó ellen nem mennék vele de ha nincs ki út akkor kis szerencsével sikerülhet meglepetést okozniaz ellennek.

A Gneise-vel több torpedótalálatom van, mint a rombolókkal volt mikor még szenvedtem velük...

Mondjuk elég durva, hogy a Bayern mennyire pontatlan, pedig a lőtáv miatt ugye alapból főleg közelharc jöhet szóba, viszont rohadt jól bírja a csapásokat. Ma lement a hp-m 1500-ra, két ellenséges csati volt a seggemben (New Mex meg Fuso, kb. 10 km-re), gondoltam itt a vége, erre mindkettejük full salvója lepattant rólam és vissza tudtam tölteni 9000 környékére a Hp-t, bár végem lett a meccs alatt, de mindkét csatahajó előbb süllyedt el. Meg alapvetően előnye, hogy kis hajó, egy Kongó legalább másfélszer akkora.

Justice írta: Mondjuk elég durva, hogy a Bayern mennyire pontatlan

Ezt így nem jelenteném ki. Az amerikai tier6 még nincs meg, de a Fusoval már mentem ugyanannyi kört és a Bayern mindenben jobb nála, nem is kicsivel. Konkrétan a pontosságban a Fuso 16%-os, a Bayern meg 27%-os, ami azért nem kis különbség! Pont a kis lőtáv miatt... Rá kell rakni második modulnak a szóráscsökkentőt, nálam bevált.